连接件主要有南昌隔热推拉内置连接件、角槽连接件、槽条连接件、三角连接件和斜角连接件。内置连接件主要用于型材十字连接或垂直连接，装配推荐隔热推拉时需在型材规定尺寸位置打安装工艺孔，以便将配件埋入其间，同时将弹性螺母放入另一型材的槽坑内，然后再锁紧螺栓；角槽连接件有E型和L型两种，用于两根型材的直角联接，安装时将其两端分别插入型材的槽坑内，然后用紧定螺钉锁紧，安装时须根据型材的槽宽和连接方式选用选用不同的角件连接件；槽条连接件用于两根型材之间直线加长连接，安装时将其插入两根型材对接处的的槽坑内，然后用紧定螺钉锁紧；三角连接是半圆形型材的专用连接件，它能把两根或三根型材连接在一起，加之配套的盖板，十分简洁美观；斜角连接件用于两根型材非90°的斜角联接，安装时它隐藏在型材的内部。

铝型材的这些特质，均为其可作为以下用途：包括建筑用铝型材、航天航空用铝型材、交通运输用铝型材、CPU散热器的专用散热器铝型材、铝合金货架铝型材、家具、太阳能、展示器材、医疗器械、自动化机械设备、封罩的骨架以及各公司根据自己的机械设备要求定制开模，比如流水线输送带、提升机、点胶机、检测设备等用铝型材。铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的，如铝—锰合金、铝—铜合金、铝—铜—镁系硬铝合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。铝合金比纯铝具有更好的物理力学性能：易加工、耐久性高、适用范围广、装饰效果好、色泽丰富。是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。铝合金分为防锈铝、硬铝、超硬铝等种类，各种类均有各自的使用范围，并有各自的代号，以供使用者选用。

1、交通运输业(包括汽车制造业、轨道交通业)。2、装备和机械设备制造业。3、耐用消费品业(含轻工业)。4、交通运输业、装备和机械设备制造业、耐用消费品业分别在应用中占比约10%、10%和12%。而同期的欧洲、北美和日本的铝型材消费结构中，工业耗用比例分别达到为60%、55%和40%，远高于我国.预计在未来5~10年，我国的消费量将持续增长，在铝型材产品中的比例将约30%上升到2015年的45~50%左右。5、铝型材镀钛金工艺，属于镀膜技术它是在常规镀钛工艺基础上增加预镀和电镀工艺步骤，铝型材工艺是将活化后的镀件置于食盐和盐酸的水溶液中进行化学处理；电镀工艺的镀液成分包括硫酸镍、氯化镍、硼酸、十二烷基硫酸钠、糖精、光亮剂，本工艺具有简单、实用、效果佳等优点，本工艺制得的钛金铝型材其膜层硬度HV≈1500、同等条件下比镀22K金耐磨150倍，可加工成各种形态的金色、彩色，黑色等光亮的多种系列铝型材产品。

2006-2012年，中国铝挤压工业进入新的发展阶段。产量连续跨上500万吨、1000万吨、1200万吨的台阶。2012年，中国铝挤压材产能达到约1500万吨/年，产量1213万吨，比上年增长11%。2006－2012年，铝挤压材产量年均复合增长率为16%。在当前国内外经济低迷时期，中国铝挤压材生产与消费增幅下降，但是总量仍然保持增长。同时，在中国大量出口铝挤压材的同时，还有一部分产品需要进口。2012年以来，中国铝挤压行业再次进入困难的时期，由于产能过剩、竞争激烈，开工率下降，贸易保护加剧，导致多数企业微利甚至亏损。但是仍然有一些挤压企业以技术优势和产品优势获得领先地位，通过差异化的经营获得较好的效益。建筑一直是主要品种，占有较大的市场份额，2012年其产量占到铝挤压材总产量的67%，但随着工业型材的快速增加，其份额比例呈现下降趋势。是近年来增长较快的大品种，2012年产量约占到铝挤压材总产量的33%，随着铝挤压材性能在工业领域的进一步开发，其份额比例仍将上升。